運價驚轉跌 法人:航海王評價滿足 運價4Q恐再跌

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法人指出,美西兩大港口9月中旬宣告延長作業時間,以緩解塞港狀況,元富認爲,兩大港延長營運計劃,受拜登政府支持,政府部門勢必會着手向相關業者溝通,以達到真正緩解供應鏈瓶頸需求,研判第四季運價可能放緩。

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元富針對陽明指出,陽明2021年營運暢旺,惟全球主要航商陸續對運價宣告凍漲,有需求或塞港放緩之虞,且預估2022年塞港狀況緩解,運力供需平衡,屆時運價恐出現明顯修正,陽明營運大多以現貨船爲主,營運將隨運價波動。

評價部分,觀察陽明股價淨值比走勢與SCFI運價指數一致,法人研究機構推估,下半年將維持高檔震盪,第四季若出現塞港舒緩狀況,陽明股價淨值比恐出現修正,考量目前股價淨值比達三倍、仍於高位水準,元富認爲,陽明目前評價已反應基本面,故給予「中立」投資評等,推測合理股價估值爲115元。

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